怎么判斷汽車性能的好壞？原來只需看轉(zhuǎn)速，就明白是不是好車

　　現(xiàn)在身邊有的人太多了，基本上家家都有車，以前大家都是在討論這個車多貴，那個車真漂亮等等的問題，而現(xiàn)在買了車了，大家就開始評價自己的車有多好，汽車應(yīng)該怎么保養(yǎng)才是最好的，但我們大家討論的也只是一些皮毛性的東西，真正關(guān)鍵的我們還是不懂，只能去4S店里道聽途說。

　　其實一款車的好與壞，真正取決于這款車的發(fā)動機，我們大家都知道現(xiàn)在一些車輛的基本發(fā)動機信息都可以查詢到，但這些數(shù)據(jù)的真假我們也是無從考證，你像一些數(shù)據(jù)都是在特定環(huán)境中計算出來的，和我們真實環(huán)境的數(shù)據(jù)肯定會有誤差，但老司機教大家一個非常簡單的辦法就能檢測發(fā)動機是不是好的。

　　就是看車輛在跑到120公里的時候，如果轉(zhuǎn)速達不到，那就是一款垃圾發(fā)動機，這里并不代表這個車的質(zhì)量是否好壞，只能說發(fā)動機非常爛，而很多人對于轉(zhuǎn)速的理解就是發(fā)動機換擋的數(shù)值，而轉(zhuǎn)數(shù)真正的意思是在單位時間內(nèi)，發(fā)動機會做工多少次，而發(fā)動機也是指曲軸的每分鐘回轉(zhuǎn)數(shù)，說簡單點就是轉(zhuǎn)數(shù)越高，發(fā)動機的性能也就越好。

　　但是在一定條件下，這種說法才成立，而我們理解的就是轉(zhuǎn)速越高證明發(fā)動機的工作效率越快，動力當然非常強勁，但太高的話也會影響舒適度，就像超跑你會明顯聽到非常大的聲浪，就是由于這個原因產(chǎn)生的，所以你知道為什么有跑車的，還要在買一款轎車的原因了吧。

　　轉(zhuǎn)速=有效功率，這是一個根本的概念。一般說來，當你剛啟動車子的時候，轉(zhuǎn)速一般在500到1000之間浮動是正常，但是有的手動擋汽車能夠達到1500轉(zhuǎn)以上，就代表著汽車散熱片出現(xiàn)了一些問題，這個時候還是趁早去4S店做發(fā)動機的全身檢查。

　　當然也不是單方面就能判斷出優(yōu)劣，通過多方面的數(shù)據(jù)綜合起來，才能夠找到判斷發(fā)動機好壞的根據(jù)，特別是傳動減速器的傳動比和能顯示出來的信息，從而證明發(fā)動機的優(yōu)劣如何。大部分車主會以為轉(zhuǎn)速越高功率就越大，也就表示發(fā)動機的性能越好，實際上這種想法是不太全面的。

　　有經(jīng)驗的人都知道，我們不應(yīng)該看發(fā)動機在工作的時候轉(zhuǎn)速有多高，而是看在達到一定的速度的時候發(fā)動機的轉(zhuǎn)速最低是多少。如果轉(zhuǎn)速越高，那么油耗也會越高，如果汽車在達到一定的速度的時候，轉(zhuǎn)速比較低，那么油耗也會減少，而且乘車的人感覺也很舒服。以轉(zhuǎn)速來判斷汽車發(fā)動機的性能是有一定的道理的，轉(zhuǎn)速通常都能顯示很多有用的信息，轉(zhuǎn)速是通過各方面零件工作起來的數(shù)據(jù)得出來的，比如變速器的傳動比和主減速器的傳動比。

　　所以綜合起來說，一般轎車的轉(zhuǎn)速存在的合理區(qū)間是2300—2600。如果轉(zhuǎn)速在這個合理的區(qū)間，說明發(fā)動機性能良好。如果超出這個區(qū)間的數(shù)值，那發(fā)動機就有問題了。大家有時候車速過快或者在高速上也能感受到，如果轉(zhuǎn)速太高，我們就能感覺到汽車有點發(fā)飄，可能短時間不會有什么問題，但是這樣開車的還是不能安心的吧，而且發(fā)動機也會出現(xiàn)異響。

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